预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种，它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好，特别是主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。

由于悬臂施工方法的应用，连续梁在预应力混凝土结构中有了飞速的发展。60年代初期在中等跨径预应力混凝土连续梁中，应用了逐跨架设法与顶推法；60年代中期在德国莱茵河建成的本多夫桥，采用了悬臂浇筑法。随着悬臂浇筑施工法和悬臂拼装施工法的不断改进、完善和推广应用，在跨度为40-200米范围内的桥梁中，连续梁桥逐步占据了主要地位。

我国自50年代中期开始修建预应力混凝土梁桥，至今已有60多年的历史，比欧洲起步晚，但近十几年来发展迅速，在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、施工工艺等方面日新月异，预应力混凝土梁桥的设计技术与施工技术都已达到相当高的水平。

在设计预应力连续梁桥时，技术经济指标是一个很关键的因素，它是设计方案合理性与经济性的标志。目前，各国都以每平方米桥面的三材（混凝土、预应力钢筋、普通钢筋）用量与每平方米桥面造价来表示预应力混凝土桥梁的技术经济指标。

虽然连续梁桥这种桥型目前在国内已经相当普遍，但对于刚毕业即将步入社会的大学生来说，这种相对简单的桥型能让我们很好地熟悉桥梁的设计流程，熟悉midas软件的基本操作，对将来步入工作岗位或者继续深造都有很大的帮助。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

本文结合采用有限单元法对G348沙洋汉江公路二桥4×30m连续箱梁桥上部结构进行结构分析，利用不同的单元类型来模拟不同的部位。在对连续梁桥悬臂施工过程模拟计算中，主要对结构构件的模拟分析的内容包括：主梁的模拟、预应力筋的模拟、施工荷载形式模拟、结构体系转换模拟、边界条件的模拟以及混凝土收缩、徐变的影响等。主要研究内容如下：

1.用Midas软件较精确地模拟4×30m连续箱梁桥的主桥上部结构；