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S340省道一干河大桥设计文献综述

 2020-05-21 22:14:14  

文 献 综 述

本毕业设计题目为”S340省道一干河大桥设计”,属实际工程应用课题。需要完成建筑设计和结构设计两大部分,并完成相应的施工图绘制。为了更好地完成本次设计,查阅了一些相关资料,内容综述如下:

一、桥梁工程的地位和作用

桥梁工程是土木工程中属于结构工程的一个分支学科。它与房屋工程一样,也是用石、砖、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁工程又可按照其使用的功能区分为:公路桥梁、铁路桥梁、城市桥梁、水渠桥梁、厂内运输桥梁、管线桥梁等。

桥梁既是一种功能性的结构物,也往往是一座立体的造型艺术工程,是一处景观,具有时代的特征。

大力发展交通运输事业,建立四通八达的现代交通网络,对于加强全国各族人民的团结,发展国民经济,促进文化交流,消灭城乡差别和巩固国防等方面,都具有非常重要的作用。特别是我国实行改革开发政策以来,路、桥建设突飞猛进的发展,对创造良好的投资环境,促进地域性的经济腾飞,起到关键的作用。

20世纪60年代以来,由于科学技术的进步,全民经济、文化水平的提高,人们对桥梁建筑提出了更高的要求。现代高速公路上迂回交叉的的各式立交桥,城市内环线建设的各种高架桥,长江、黄河等大江大河上的新颖大跨度桥梁等,如雨后春笋,频频建成。几十公里长的海湾、海峡特大桥梁的宏伟建设工程也已经摆在我们面前,等待去完成。广大桥梁工程技术人员正面临着不断设计和建造新颖、复杂桥梁结构的挑战,肩负着光荣而艰巨的任务。

二、预应力混凝土连续梁桥的特点

连续梁桥在结构重力和汽车荷载等恒、活载作用下,主梁受弯,跨中截面承受正弯矩,中间支点截面承受负弯矩,通常支点截面负弯矩比跨中截面正弯矩要大。作为超静定结构,温度变化、混凝土收缩徐变、基础变位以及预加力等会使桥梁结构产生次内力。

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