文 献 综 述 本毕业设计题目为”宛山荡大桥A2联设计”,属于实际工程应用课题。

需要完成设计方案和施工方案，并完成相应的结构施工图绘制。

为了更好的完成本次设计，查阅了一些相关资料，内容综述如下: 1.预应力混凝土的基本原理 钢筋混凝土的结构由于使用上具有一系列有点，例如，耐久性好，可就地取材、制造工艺简单等，至今仍是工程结构的主要形式之一。

但是，钢筋混凝土结构也是其固有的缺点，这主要表现为混凝土的抗拉强度过低，极限拉应变太小，在设计荷载作用下，混凝土很容易开裂。

钢筋混凝土结构受裂缝开展宽度的限制不能有效地利用高强度材料。

在研究钢筋混凝土抗裂性时曾经指出，在钢筋混凝土结构中，只要混凝土所承受的拉应变达到其抗拉极限强度，或者说混凝土的拉应变达到其极限拉应变时，混凝土就开裂。

由于粘着力的作用，钢筋与其周围的混凝土具有相同的变形。

因而，混凝土即将出现裂缝时，钢筋中的应力仅为20-30MPa.事实上，钢筋的设计应力要远远大于此值，就是说，在设计荷载作用下，钢筋混凝土结构的受压区总是要出现裂缝的，但裂缝宽度是可以控制的。

所以研究裂缝宽度的资料都显示，钢筋应力是影响裂缝宽度的最主要因素，并认为裂缝开展宽度与钢筋应力成正比。

显然，这与充分利用钢材的抗拉性能产生了很大的矛盾，特别是随着冶金工业的发展，钢筋的强度不断提高，这种矛盾就更加突出。