1. 研究目的与意义（文献综述）

le tgv, train à grande vitesse, est un train alimenté électriquement et propulsé par des moteurs électriques. l’idée de créer un train à grande vitesse pour relier les principales villes franccedil;aises a émergé au cours des années 1960, après que le japon a commencé en 1959 la construction du premier train à grande vitesse au monde, le shinkansen, qui a mis en service en 1964 avec l'inauguration de la première ligne à grande vitesse reliant tokyo à osaka. et depuis sa mise en service en 1981, un réseau de nouvelles lignes à grande vitesse a été construit, avec la réduction des temps de parcours.

2. 研究的基本内容与方案

Dans le mémoire, je vais faire une analyse des influences de TGV en France sur la modernisation de la ville, y compris les effets positifs et les effets négatifs, pour que la Chine puisse tirer des leccedil;ons dans le domaine du développement de TGV. Et il y a quatre parties au total : dans la première partie, on va présenter l’évolution, les caractéristiques, et les qualités de TGV ; dans la deuxième partie, on va étudier les effets positifs de TGV sur le développement de la ville, et les effets négatifs dans la troisième partie ; dans la dernière partie, on va donner quelques conseils pour la Chine dans le secteur de TGV.

Eacute;tant donné qu’il y a beaucoup de recherches concernant le TGV en France, je vais y faire référence et tenter de résumer les influences. Donc je vais utiliser la recherche documentaire comme des moyens principaux de recherche. Et quand on analyse concrètement une ville, comme Lille dans la deuxième partie, on peut adopter l'approche qualitative.

3. 研究计划与安排

le 20, avril la présentation du premier brouillon

le 10, mai la révision du brouillon

le 20, mai la présentation de la version finale

4. 参考文献（12篇以上）

[1]郑天池. 法国高速铁路的成功经验[j].世界铁路，2006.

[2]张艳. 解析高铁作为城市空间重组的结构性要素---法国里昂案例分析

[3]郇亚丽. 新形势下高铁时代到来的区域影响研究,2012.