1. 研究目的与意义（文献综述）

（一）研究目的

随着时代科技的进步，交通工具迎来高速发展与变革，这在一定程度上丰富了人们的生活。可是随着时间的推移，交通工具所带来的问题也逐一凸显。汽车数量的增多带来了难以想象的尾气排放使得诸如臭氧层空洞、海平面上升、全球变暖等一系列环境污染。其次，城市交通拥堵问题也变得日益严重，inrix的研究表明，在2016年美国司机因堵车产生的平均开销为1400美元，全美司机的花销总金额达到近3000亿美元。这项研究的作者表示，平稳的美国经济，大城市的持续城市化，就业率的增长以及偏低的汽油价格造成了2016年世界各地的拥堵状况。这一现象也降低了人们的生活质量。

大气污染日益严重，交通拥堵更是直接影响到了人们日常的工作生活，为了改变这些现状，一些汽车公司提出了微型都市代步用车这一概念（简称小型车）。小型车的问世打破了整个汽车行业原有的思维惯性，在越来越追求宽敞舒适的汽车大环境下，以小制胜标新立异。小型车的上市不仅是汽车价格上的降低，带来的更是在城市拥堵停难于停车等无可奈何的交通问题都可迎刃而解的好策略。小型车的营销与创意更是一个值得探索与思考的新课题。

2. 研究的基本内容与方案

（一）主要内容

1）小型车的总体概述与市场分析

明确我国对于小型车的界定范围，阐述小型车市场变化的历史，与各种品牌旗下的小型车系列在现在市场的布局，并进行简单的阐述与分析。

3. 研究计划与安排

2017年2月 17日—3月1日 确定论文题目并查找相关资料 2周

2017年3月1日—3月6日 撰写开题报告 1周

2017年3月6日—3月20日 完成论文大纲并交老师审阅 2周

4. 参考文献（12篇以上）

[1]王敬、胡丽.关于汽车营销模式的几点探讨[j].科技与企业.2014(17)

[2]高祥.我国汽车市场营销模式研究[d].武汉理工大学.2008

[3]边建平.小型车竞争格局的未来发展走势[j].汽车与社会. 2013(9)