1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）

风险评价是评价领域中的一个新课题，我国在风险评价工作比较成熟的方面仅限于核设施领域风险评价，其他行业尚处于研究阶段。但随着我国对外贸易的迅速发展，以及国内原油等化工产品的紧缺，新的化工产品贸易大量涌现，其中水路运输又是极为重要的运输方式，水路危险货物种类和运输量不断增长，而原油、成品油等油品占了很大一部分比重。原有的水路运输和装卸不仅量大，而且危险性极强，既具有一般危险性物质的特性，又有其独特的一面。码头作为水上运输重要的一个环节，再加上化学品的危险特性，使得油码头具有的危险性非常大，一旦出现事故必将是恶性事件，所产生的损失是极大的。

本文研究的就是构建一套针对我国内陆油码头的安全风险评估体系，并使这一安全风险评价体系推广到液体危险品码头，通过对某油码头动态安全管理工作分析，找出油码头的风险源，构建完整使用的油码头安全风险评价体系，将原油码头的风险识别与评价变成事前工作，并以此作为风险控制措施的基础，减少油码头的风险损失。最终通过对油码头安全风险评价研究，建立一套较为成型、完善、减价、规范、实用的内陆油码头安全风险评价体系，并对该体系进行有效运行和实证分析。该体系的建立是对油码头安全风险评价的深入探讨，也是风险评价理论切合实际的应用，对以风险为导向的油码头安全控制具有一定的借鉴作用。

2. 研究的基本内容与方案

3、研究的基本内容和目标

1）熟悉风险评价的基本原理及风险分析的方法；

2）建立油码头作业风险分析及风险评价的数学模型；

3. 研究计划与安排

5、进度安排

2017年02月16日--02月28日:调研，拟定提纲，完成《开题报告》。
2016年03月01日--03月10日:阅读相关工具书，熟悉安全风险评价的基本原理和基本方法。
2016年03月11日--04月10日:建立油港作业风险分析及风险评价的数学模型及基本框架

2016年04月10日--05月2日:切合实际对该体系进行有效运行和实证分析

4. 参考文献（12篇以上）

6、参考文献

1) 王凯全．危险化学品安全评价方法．北京：中国石化出版社，2005

2) 陈宝智．系统安全评价与预测．北京：冶金工业出版社，2005