1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1背景

作为世界上唯一一个文明延续了几千年的国家，中国的经济与形势的发展注定与世界的前进紧密相连。早在汉武帝时期，丝绸之路的诞生便大大加强了中国与相邻各地的联系，而在盛唐时期，强大的中国文化的输出，以及对西域诸国文化的包容与接纳，更是让长安城成为名副其实的世界中心，可以说，丝绸之路打通了各地的交流障碍，是经济全球化最早的体现。

当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏，发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻，共建“一带一路”顺应世界多极化，经济全球化，文化多样化，社会信息化是我们面对挑战最好的解决方式。缅甸位于东南亚、南亚的交汇处，是中国从陆路进入印度洋的最捷径，可以说，缅甸是连接“21世纪海上丝绸之路”与“丝绸之路经济带”的关键节点之一。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计任务

（1）四种方案的集装箱码头和多用途码头的平面布置与装卸工艺设计；

（2）码头装卸系统机械设备选型、技术参数的确定，工艺系统装卸效率的计算分析；

3. 研究计划与安排

(1)2016年3月20日完成资料阅读、专业外文资料翻译、开题报告；

(2)2016年4月3日完成码头工艺系统设计计算、绘制工程图纸；

(3)2016年4月10日完成码头装卸设备选型、技术参数确定

4. 参考文献（12篇以上）

[1]《海港总平面设计规范》jtj 211－99

[2]《起重机设计手册》张质文等，中国铁道出版社，2013

[3]《港口装卸工艺学》，宗蓓华等编，北京：人民交通出版社，2003