1. 研究目的与意义（文献综述）

在繁忙的全球经贸活动中，物流无疑是支撑世界发展的大动脉。作为一个国家和地区的门户，港口正是这一大动脉的枢纽。如今港口已不仅是吐纳、存储货物的核心节点，更是国际贸易的重要环节。在众多类型的港口码头中，集装箱码头因为“方便、快捷、安全、高效”的特点，被更多的客户所认可。

当然，有利必有弊，随着集装箱船舶的大型化以及集装箱运输行业的蓬勃发展，集装箱码头面临着作业集中化、劳动力以及资源成本上升的压力，如何在码头空间资源、劳动力资源及机械资源有限的情况下提高集装箱码头的作业效率，合理的优化配置现有的资源，成为当今码头经营管理者面临的严峻问题。

据统计，90%的左右的全球贸易是通过海运进行的，其中大多数货物是由集装箱船运输的，目前发达国家的集装箱化率约在70%-80%。在我国，由于世界经济不断全球化以及我国的市场经济体制不断改进与完善，尤其是在我国加入世界贸易组织（简称wto）之后，我国90%的外贸进出口货物都是通过海运集装箱运输，外贸货物集装箱化率已到达80%以上，整体上我国集装箱吞吐量呈增长趋势发展。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 设计任务及研究内容

（1）通过外文及国内专业资料翻译及查阅，了解目前国内外主要集装箱码头前沿装卸设备、堆场设备及水平运输设备的现状；

（2）分析集装箱码头通过能力、堆场不同类型集装箱箱位数计算方法，结合以上研究，提出一套基于已知条件参数的集装箱码头工艺方案，并用cad画出港口平面布置图和工艺断面图。

3. 研究计划与安排

（1）2016年3月20日完成资料阅读、专业外文资料翻译、开题报告；

（2）2016年4月10日完成码头装卸设备选型、技术参数确定

（3）2016年4月20日完成码头工艺系统设计计算；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]刘庆. 面向高效装卸设备及工艺的集装箱码头生产运营系统研究[d].武汉理工大学.2013

[2]孟庆雨. 集装箱码头装卸设备优化配置研究[d].河北工业大学.2010

[3]李燕涛. 集装箱码头装卸机械优化配置研究[d].大连海事大学.2016