1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的及意义

随着全球贸易的发展，运输市场在不断的变化，集装箱运输已经成为一种十分重要的运输手段。港口集装箱起重机能够吊起能够吊起几十吨的重量，实现生产过程机械化和自动化，是提高劳动出产率，改善物料搬运条件必不可少的一类机械设备。目前集装箱堆场设备主要有轮胎式集装箱门式起重机(简称rtg)、轨道式集装箱门式起重机(简称rmg)、高架式集装箱桥式起重机、集装箱正面吊运机、集装箱跨运车、集装箱叉车等。

轮胎式集装箱门式起重机是目前集装箱堆场的主力机型。它采用柴油发电机作为动力，可以在堆场内自由移动。相比我国而言，国外起重机发展水平较高。具有较高的性能、较高的技术、较高的可靠性。在国外，许多学者已经开始将各种新技术以及新材料运用在起重机中，以优化起重机的结构，提高起重机的工作精度或生产效率以及自动化程度等。

2. 研究的基本内容与方案

2.研究内容和技术方案

2.1 研究内容

（1）确定起重机的基本设计参数；

3. 研究计划与安排

3．进度安排

4. 参考文献（12篇以上）

4．参考文献

[1] 陈良兵. 900型轮胎式龙门起重机结构及其优化设计 [d]. 三峡大学, 2012

[2] 刘海英. 战略后方大型仓库集装箱龙门起重机选型配置研究 [j]. 物流科技, 2015, 38 (2): 119-121,132.