1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 目的及意义

件杂货又叫件杂货物，简称件货或者杂货，是可以以件计量的货物，英文叫general cargo，也就是普通货物。件杂货物又可以分为包装货和裸装货，包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物，裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。现在钢铁堆场存在着运输车辆排队问题和货物堆存方式不合理等影响比较大的问题，运输车辆较多，货物堆存位置的影响使得物流园区内的作业秩序受到较大的影响，各堆场的设备和空间利用率差别较大，因此对此类钢铁堆场重新进行适当的优化调整显得十分必要，对于这类问题我们提出不同的货物分配优化策略进行相应的设计和仿真，进而在不同的货物分配策略下找到适合此堆场的货物分配策略来解决当前最主要的矛盾和问题。所以在遵循货物存取基本原则下，对堆场内部各设施进行规划使堆场容纳量进一步优化，使各作业单元效能均衡化，使运输设备在堆场内停留时间尽可能减少。通过借鉴相关研究人员对件杂货堆场和集装箱堆场货物堆存方式的研究，我们提出不同的堆存策略，研究在不同的堆存策略下各类货物存放比例的不同，从而找到适合当前堆场存取方式的最佳方案。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

1) 概述现阶段钢铁堆场发展现状及钢铁堆场货物分配通用的分配方式；

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1] qi zeng，janjun he，enze hu. study on goods location optimization of automatedwarehouses in pharmaceutical companies. 2018 chineseautomation congress (cac).2018, pp.3472–3476.

[2] huaining hu, lu li,zhijun lv. a novel hybrid algorithm for order picking optimization in