1. 研究目的与意义（文献综述）

目前，参数化设计已经成为国内外各个领域最热门的应用技术之一，在机械制造领域它的作用更为突显，因此，能否实现参数化设计也成为评价系统优劣的重要技术指标，这是因为它更符合和贴近现代cad中概念设计以及并行设计思想，工程设计人员设计开始阶段可快速草拟产品的零件图，通过对产品形状及大小的约束最后精确成图。

参数化设计是通过改动图形的某一部分或某几部分的尺寸，或修改已定义好的零件参数，自动完成对图形中相关部分的改动，从而实现对图形的驱动。参数驱动的方式便于用户修改和设计。用户在设计轮廓时无需准确地定位和定形，只需勾画出大致轮廓，然后通过修改标注的尺寸值来达到最终的形状，或者只需将零件的关键部分定义为某个参数，通过对参数的修改实现对产品的设计和优化。参数化设计极大地改善了图形的修改手段，提高了设计的柔性，在概念设计、动态设计、实体造型、装配、公差分析与综合、机构仿真、优化设计等领域发挥着越来越大的作用，体现出很高的应用价值。

同一系列产品的第二次设计可直接通过修改第一次设计来实现，设计参数不但可以驱动设计结果，而且影响产品的整个开发周期，设计参数可来自于其他系统。参数化设计是变量化设计的前提，借助变量化设计思想可实现动态设计、机构设计的运动仿真模拟等。除此之外，参数化设计还能够使设计人员在设计的同时实现参数化建库，极大地方便后续设计工作。因此，参数化设计以及建库工具 的研究对进一步提高设计和绘图效率以及柔性化设计具有十分重要的意义。

2. 研究的基本内容与方案

本设计重点需要完成臂架结构的参数化设计，并且可以自动生成装配，完成ansys有限元分析计算。

论文主要研究内容如下:

1. 研究42t-33m门座式起重机整体设计以及起重机臂架的参数化设计理论。
2. 在研究臂架结构和设计理论的基础上,建立42t-33m门座式起重机臂架结构参数化模型,并对臂架模块进行编码;
3. 研究臂架参数化模型及有限元分析中的关键技术。利用模板技术、装配草图，臂架的有限元模型的处理,解决了臂架三维模型参数化、有限元分析问题；
4. 以面向对象的编程工具vb6.0为开发工具,利用二次开发技术完成了solidworks设计环境下门座式起重机臂架参数化设计有限元分析系统的开发。

本次设计整体设计、结构参数化分析以及模型建立阶段，选用solidworks14.0软件完成，结构参数化程序开发阶段选用visualbasic 6.0软件完成，有限元开发及分析阶段，选用ansys 15.0软件完成。

3. 研究计划与安排

本次设计的具体进度安排如下所示：

第一周 外文翻译及文献检索

第二周——第三周 整体设计

4. 参考文献（12篇以上）

[01] 《门座起重机设计》，主编：陆国贤，北京：人民交通出版社，1985

[02] 王卫荣, 高荣慧. 门式起重机系列设计中的有限元分析[j]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 1992(s1):58-61.

[03] 《起重运输机与金属结构》，主编：王金诺，北京：中国铁道出版社，2002.