1. 毕业设计（论文）主要内容：

近年来, 随着我国经济的发展，对于汽车的需求呈现增长趋势。汽车工业的发展和厂商之间的竞争, 带来了整车运输的需求。由于汽车滚装运输具有运输成本低、污染小、货损货差少的优点，已经受到国家和企业的高度重视。随着一批专用的汽车滚装码头投入使用，如何对码头堆场车位进行有效的安排和评测, 逐渐成为港口调度人员关注的问题。本课题拟借鉴大规模生产调度和港口集装箱码头作业调度的已有研究成果, 对汽车滚装码头堆场车位的智能决策展开研究。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

本文结合滚装码头的汽车物流服务平台实际工程项目,对汽车滚装码头堆场车位计划(简称场位计划)的智能决策进行研究，预建立堆场车位的智能决策数学模型，并对汽车滚装码头堆场车位智能决策系统的进行模拟仿真。考虑到实际生产过程是一个动态、离散的过程，涉及一个周期内上千车位的安排，属于大规模生产调度问题，为满足实际生产的需要，设计适应以上内容的基于滚动周期的离散事件驱动的优化算法。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1周-第3周：专业文献资料检索，外文资料检索翻译；
第4周：在阅读专业文献的基础上撰写开题报告并开题；
第5周-第7周：设计解决方案和相应的数学模型；
第8周-第9周：应用数学模型并加以分析；
第10周：完成毕业设计（论文）初稿；
第11周-第12周：完成计算实验并分析；
第13周：完成毕业设计（论文）终稿；
第14周-第15周：准备毕业答辩、教师审阅；
第16周：毕业答辩。

4. 主要参考文献

[1]张煜，张蕾，李文锋，严新平。

汽车滚装码头堆场车位智能决策研究，《公路交通科技》 , 2009 (s1) :23-29