1. 研究目的与意义（文献综述）

1）研究目的及意义

专业化滚装码头作为海运运输体系中的一个枢纽，是汽车物流链条中的一个重要环节，也是汽车物流产业发展的重要依托。专业化滚装码头凭借其独特的作业方式和物流服务功能优势，发挥的作用也日益突现。(马增容，2010[1]；周宇，2010[3]；于勇，2009[7])。因此完善滚装码头的物流功能、强化港口物流服务理念、加快物流信息化建设、提高港口综合竞争力成为各港口可持续发展的重要保障。另外，建设现代化、多功能化的汽车物流中心，也是促进港口区域产业群崛起、拉动区域经济发展不可缺少的社会经济基础设施（徐金伟，2003[9]；聂琦，2002[10])。

此外，汽车处理中心的各类增值服务设施，如：pdi 检测、vpc 服务中心、立体车库、商检通道等作为近几年来新兴的码头服务项目，在码头传统装卸作业之外带来了额外的巨额利润，不仅凸显了码头增值服务的价值，一定程度上也简化了滚装物流链，强化了滚装码头在整个链条中的节点作用。这已经引起了各个港口的普遍关注(李广，2010[11]；鲍文庆，2002[12]；马增容，2007[13])。

2. 研究的基本内容与方案

本文结合滚装码头的汽车物流服务平台实际工程项目,对汽车滚装码头堆场车位计划的智能决策进行研究，预建立堆场车位的智能决策数学模型，并对汽车滚装码头堆场车位智能决策系统的进行模拟仿真。本文将以安吉物流为例，研究其库存量，车位周转率，码头与堆场的车辆路径问题，进而以最高的车辆运输效率和存储效率为目的进行建模仿真。本文预计采用数学模型的建模方法，考虑到实际生产过程是一个动态、离散的过程，涉及一个周期内上千车位的安排，属于大规模生产调度问题，为满足实际生产的需要，设计适应以上内容的基于滚动周期的离散事件驱动的优化算法。

3. 研究计划与安排

3．进度安排（按周次填写）

4. 参考文献（12篇以上）

[1]马增荣2010年汽车行业物流发展回顾与2011年展望[j].中国物流与采购2011(05):46-47.

[2]田林伍娜 中国汽车物流业现状及发展策略研究[j].中国集体经济2010(30):97-98.

[3] 周 宇 汽车物流发展的趋势展望与战略构想 [j]. 哈尔滨商业大学学报(社会 科学版),2010(02):53-56 87.