1．目的及意义

研究目的及意义

如今，共享单车的停放管理成为人们的热点话题。共享单车作为社会需求下萌生的产物，原本是人们绿色短途出行的绝佳选择。可不规范或不正确的使用方式，却会成为影响城市发展的一大隐患。

1.1 研究背景

随着私家车的普及，规模和数量急剧增加，城市的交通愈发拥挤，而且汽车排放的尾气进一步加剧了城市环境的恶化，在这样的情况下，各地政府纷纷倡导节能减排、低碳生活、绿色出行，减轻城市交通和环境压力；其次，所谓“最后一公里”是上班族从地铁站口到公司或者从公交站到家的“最后一公里”路程，是困扰现在都市上班族的顽疾之一；另外，在大学校园中广受欢迎的私人单车经常被偷窃也困扰着众多学生。而共享单车的出现，以低廉的价格不仅解决了“最后一公里”以及大学生私人单车的失窃的问题，而且和国家、政府倡导的“绿色出行”理念不谋而合，发挥了节能减排、缓解城市交通压力、促进循环经济、增强物资的利用效率等积极作用。2008年，我国就开始推广公共自行车系统，2016年OFO以及摩拜单车迅速发展，共享单车已经被公众所认可并广泛使用。^【1】

共享单车是互联网时代、共享经济这种新型经济模式背景下和电子货币的广泛使用所产生的新生事物。共享经济，它是“互联网 ”经济下的一种新型经济模式，利用网络共享平台作为媒介，整合线下的闲散物资、服务和社会资源等，收取极低的费用，在供方和需方进行精准匹配，达到物尽其用的资源最优配置，是实现供需方利益最大化的一种新型经济模式。它的本质是使用权的共享，强调的是使用权而非所有权。 在互联网时代，电子货币作为金融业技术创新的结果受到了越来越多的人们欢迎。简单而言，电子货币是通过互联网和其他电子通信方式进行支付的手段。电子货币作为现代一种新兴货币形式，有着传统货币形式不可比拟的优势。在现实中，通过支付宝、微信等移动支付终端为生活提供了越来越多的便利。电子货币的出现为共享单车的使用提供了便利，通过APP扫码支付使用、付费，让共享单车在现实生活中变得更加快捷和方便。^【2】

中国曾经是世界上著名的“自行车王国”，无论是在生产制造还是在使用率都首屈一指，然而随着时代的发展，自行车在如今国人生活中的地位越来越低，曾经的支柱产业而临着转型和被淘汰的边缘。当下“互联网 自行车”经济模式的推广，自行车产业重新焕发了活力，不论是摩拜单车的自行研发，还是OFO对自行车的回收利用，共享经济让自行车这个夕阳产业起死回生，调整单车行业的生产结构，消化过剩生产，让闲置的资源重新得到了有效利用，实现了资源的最优配置。^【3】

然而共享单车的迅速发展，其规则体系却仍不够完善。共享单车没有固定的停放位置，单车散乱的停放在任何位置，影响美观。更有甚者停放在交通拥堵处，对公众造成极大不便。恶意损坏以及上私锁的情况也是屡见不鲜。

1.2 研究目的及意义

如今，共享单车的停放管理成为人们的热点话题。共享单车作为社会需求下萌生的产物，原本是人们绿色短途出行的绝佳选择。可不规范或不正确的使用方式，却会成为影响城市发展的一大隐患。