B2C电商物流系统碳排放的测量与预测研究开题报告
2021-03-10 23:43:17
1. 研究目的与意义(文献综述)
1 研究背景
经济发展和人口增长需要消耗大量资源,资源的过度开发和利用导致了一系列环境问题的出现,人类发展过程现阶段面临着经济、人口、资源、环境协同发展的困境,其中气候变化是突出的环境问题。国际气候变化专门委员会(ipcc)在2007的第四次全球气候评估报告中指出气候变化90%是由于以二氧化碳为代表的温室气体的排放。1992年在里约热内卢举行的联合国环境与发展大会通过的《气候变化框架公约》,之后的《京都议定书》,以及2015年11月在巴黎召开的第21次《联合国气候变化框架公约》缔约方大会,都在为降低以二氧化碳为首的温室气体排放而努力。
根据国际能源署(iea)报告2007年碳排放总量显示,各主要碳源排放量占全球总排放量的比例如下:居民6%、工业20%、交通23%、热电41%、其他10%,其中物流中的交通仅次于热电,成为第二大主要的碳排放源,物流业实际上是能量消耗和碳排放的大户。而与消费者的日常生活息息相关的b2c电子商务,尽管节约了交易时间,节省了店铺面积,降低了资源浪费,符合低碳经济的要求,但是电商的高效率运行是需要强大的物流系统作支撑的。
2. 研究的基本内容与方案
4 选题研究内容及方法
4.1 研究内容
本论文主要分为以下几个部分:
3. 研究计划与安排
5 进度安排
周次 | 目标任务 |
第1-3周 | 明确任务书内容,查阅相关文献,撰写开题报告; |
第4-5周 | 查阅文献,完成专业外文文献翻译; |
第6周 | 明确论文思路,构思论文框架,撰写论文写作提纲; |
第7周 | 撰写论文理论综述部分内容; |
第8-11周 | 撰写论文主体部分内容; |
第12-13周 | 完成论文初稿; |
第14-15周 | 修改、完善论文,完成终稿,并打印、装订、提交; |
第16周 | 准备答辩材料,完成毕业论文答辩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
6 主要参考文献
[1] devika kannana, ali diabatb, mahmoud alrefaei c, kannan govindand, geng yonge.a carbon footprint based reverse logistics network design mode[j].resources, conservation and recycling,2012,67(5):75-79.
[2] j.c. minx, t. wiedann, r. wood, g.p. peters, m. lenzen,a. owen k. scott, j. barrett, k. hubacek g. baiocchi, a. paul,e. dawkins, j. briggs, d. guan, s. suh,and f. ackerman.input-ouput analysis and carbon footprinting: an overview of applications[j].economic systems research, 2009, 21(3):187–216.