1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1背景

物流业对经济发展能够产生加速作用，是国家经济发展的动脉，也是衡量现代化建设和区域经济整体综合性实力的重要标志，与此同时物流产业对经济发展又具有一定的制约作用。在中国，物流业被认为是国民经济以及新的经济增长点的重要组成部分，因此加快中国现代物流业的发展，有利于优化资源的配置，有利于产业结构的调整和投资环境的改善，有利于综合国力和企业竞争力的提升，有利于中国经济体质的质量和效益的提高，能够促进经济增长方式的根本性改变，具有重要而深远的意义。

1.2目的与意义

目前，物流产业已进入到综合发展阶段，加强区域物流建设与发展已成为振兴国民经济的一项重要内容。研究物流业对经济发展的贡献以及物流业与区域经济发展的协调关系，具有极其重要的意义。

物流业与区域经济的可持续发展已经成为国家、地方及企业共同追求的目标。通过对区域物流和区域经济协调发展关系的研究，有利于发现物流业和区域经济协调发展过程中的各类问题，实现区域内资源的合理配置，从而使得区域物流与区域经济相互促进，共同发展。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究目标

将区域物流与区域经济视为复合系统，构建较为科学和完善的指标体系，选用协同度评价模型，来衡量某一地区复合系统系统发展状况，并通过定量方法确定影响复合系统协同发展的关键指标。

2.2研究内容

(1)通过研究相关文献资料，对湖北省物流产业发展与区域经济增长之间的相互关系进行定性分析；

(2)应用主成分分析法和耦合协调度模型，对湖北省物流产业和区域经济之间的协调性进行定量分析；

3. 研究计划与安排

周次	任务内容
1-4	接收任务书，查阅文献资料，明确论文大纲，提交开题报告，完成开题工作
5	翻译相关的外文文献
6	明确论文写作思路，构建论文框架
7-8	数据收集，整理；软件学习；评价指标的建立
9-10	运用主成分分析法进行分析，建立耦合协调度模型
11	系统撰写，完成论文初稿
12-13	完善初稿，整理各项毕业设计材料并提交毕业论文，准备答辩材料
14-15	论文提交评阅，完成毕业论文答辩

4. 参考文献（12篇以上）

[1]张毅.陈圻.中国区域物流业与经济发展协调度研究－基于复合系统模型与30个省区面板数据.《软科学》2010年第12期.

[2]张亚贞.物流业与区域经济耦合协调度评价.郑州经贸职业学院.河南.郑州.2014年

[3]谢守红.蔡海亚.长江三角洲物流业与区域经济耦合协调度研究.江西财经大学学报.2015年

[4]张建升.胡秀忠.区域物流与区域经济的耦合协调度研究.《铁道运输与经济》

[5]邵杨.物流业对中国经济增长的影响研究.吉林大学.2009年

[6]高秀丽.物流业与区域经济协调发展研究.华南理工大学.2013

[7]宋明珍.区域物流与区域经济的协同发展评价研究－以成都市为例.西南交通大学.2012年

[8]赵阳.夏雪.韩增林.物流业与区域经济耦合协调度研究－以苏州为例.2013年

[9]杨志梁.张雷.程晓凌.区域物流与区域经济增长的互动关系研究.北京交通大学学报.2009

[10]zhaofang chu. logistics and economicgrowth: a panel data approach. springer. 2011

[11]yang wang. empirical research on theeffects of logistics industry on economic. 2009

[12]shulin lan. chen yang. george q. huang.data analysis for metropolitan economic and logistics development. 2016

[13]hooi hooi lean. wei huang. junjie hong.logistics and economic development: experience from china. 2014

[14]周晓晔.孙欢.王喆. 基于云模型的区域物流产业集群绩效评价. 2014年

[15]闫秀霞.孙林岩.区域物流能力与区域经济协同发展研究.《经济师》2005年