全文总字数：3948字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

在物流系统中，物流中心的作用在于承上启下，承上即是连接供应商，与供应链中的上游相对接；启下即是连接客户，与供应链中的下游相对接。而综合物流中心作为一个城市的大型物流枢纽，其布局的合理性基本上决定了一个城市的物流作业水平和物流作业效率。因此，合理的选址布局不仅对于提高整个城市的物流控制水平和工作效率有着显而易见的影响，并且对于促进城市经济发展、保护生态环境和减少城市交通系统压力等方面都有积极的意义。美国、英国和日本等国家对物流的应用和研究都取得了一定的成果，而中国对于物流合理化的系统研究还处于相对落后的阶段，因此，对综合物流中心布局的理论、选址方式以及选址过程中存在的相关问题进行探讨和研究具有重要的意义，需要引起大家更多的重视。

国内外研究现状

一、国外研究现状

2. 研究的基本内容

本文将在现有的对物流综合中心选址布局研究的基础上对如下方面进行深入的探讨：（1）综合物流中心的基本含义、成因、主要功能以及国内外建设现状；（2）综合物流中心布局的影响因素；（3）在全国范围内对综合物流中心建设点进行选择。

第一章 介绍论文的研究背景，研究意义和研究现状，并构造了本文的叙述框架。

第二章 这一章节对综合物流中心进行概述，并简介了国内和国外综合物流中心建设现状。

第三章 分析研究综合物流中心选址的目标、原则及其影响因素。

第四章 本章的重点是对全国范围内的综合物流中心选址布局进行研究优化，为我国综合物流中心的建设提供参考建议。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

3月1日~15日：确定论文主题方向，进行论文题目的筛选。

3月15日~20日：以论文题目为核心，对相关资料进行收集和翻阅。

3月20日~23日：对已搜集的资料加以整理，论证分析论文的可行性、实际性，将论文题目和大致范围确定下来，进行开题报告。

4. 参考文献

[1] aikens c.h.facility location models for distribution planning,europeanjournal of operational research,

1985.22(3):263-279.

[2] homeberg k.exact solution methods for uncapacitated location problemwith convex transportation costs,