基于价值链管理的港口物流成本构成调研分析与控制方法研究开题报告
2020-02-20 09:40:08
1. 研究目的与意义(文献综述)
1)选题背景
我国的东部地区连接海洋,发展港口物流具有先天优势,但我国港口物流企业一直存在运营成本很高的问题,2011年中国物流与采购联合会发布了物流成本相关调查数据,显示物流费用占企业成本的20%-40%,包装费占10%,除此之外因物品保管不善造成的损失高达30个亿,因安全及运输事故发生的损失达500个亿;相比之下,从2018年起大连港、广州港、深圳港东部盐田港区和西部蛇口、赤湾港区均调降进出口集装箱装卸作业费,每年可减轻进出口物流成本约9.6亿元,且2018年全国物流成本约降低981亿元,物流降低些许成本,就能促进实体经济提质增效,通过提高通行效率和性价比,就能打通经济发展的一大阻碍,造福整个社会。因此,港口物流在迎来发展机遇的同时也需要面对成本方面的挑战,需要在市场环境下不断强化自身成本方面的竞争力,从根本上提升成本的有效控制,形成具有长期作用的成本竞争优势,为港口物流的持续发展创造条件,从而提高企业核心竞争力。
2)选题目的与意义
2. 研究的基本内容与方案
1)研究内容和目标
(1)港口物流成本及价值链管理相关理论研究。①港口物流成本。港口物流成本是指产品在港口物流活动各个环节中所付出的人力、物力和财力的总和,包括运输成本、装卸成本、仓储成本、流通加工成本、包装成本、物流管理费和信息处理成本等。②价值链管理定义及作用。价值链管理就是将企业的生产、营销、财务、人力资源等方方面面有机地整合起来,做好计划、协调、监督和控制等各个环节的工作,使它们形成相互关联的整体,真正按照“链”的特征实施企业的业务流程,使得各个环节既相互关联,又具有处理资金流、物流和信息流的自组织和自适应能力,是企业的供、产、销系统形成一条珍珠般项链——“价值链”[9]。价值链管理的作用:提高了客户服务;节约成本;提高交货速度;提高后勤管理;提高销售量;增加市场份额,增加核心竞争力。③港口物流价值链的特征。港口具备储存、集散、制造和贸易四大功能时,可以从运输节点转变为物流价值链上的能创造很高增值效用的物流节点。港口物流价值链是物流价值链的一种,满足物流价值链的特性,体现了港口与其物流价值链上各个环节之间存在着相互依存的关系,以港口为核心,有效连接参与到物流价值链的各服务商,整合各物流环节,对货主提供有效的物流增值效应[10]。
(2)根据价值链原理分析现有港口物流企业成本管理中存在的问题。第一,整个物流过程涉及到产品的包装、装卸、运输、存储和配送等环节,由于大部分企业缺乏价值链分析的战略新认识,所以无法做到对价值链的各环节进行分析、优化,导致整个物流作业过程效率低,阻碍了成本管理和控制的进一步运行。第二,关于物流成本,很多企业的思维仅限于生产的人工、材料等直接费用,忽略了前期的开发成本和生产后的营销成本。第三,企业和外部价值链忽视了上下游采购、组装之间的联系,导致库存增加,产生了积压成本,降低了企业物流的竞争力。
3. 研究计划与安排
表 毕业设计时间进度和工作任务安排
周次 | 目标任务 |
1 | 接收任务书;文献查阅与资料阅读,并翻译相关的英文资料; |
2-4 | 撰写开题报告;提交选题报告,完成开题; |
5 | 明确论文的写作思路,构思论文的框架,完成论文写作提纲; |
6-12 | 撰写、完成毕业设计论文初稿; |
13-14 | 对初稿进行反复修改和完善,终稿完成打印、装订;整理各项毕业设计材料并提交毕业论文,准备答辩用的PPT演讲材料; |
15 | 完成毕业答辩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]秦玲敏.港口物流企业成本控制及措施探讨[j].会计师,2015,(24):34-35.
[2]吕娜.港口物流企业成本控制精细化管理探析[j].成功营销,2018,(12):101-102.
[3]陈涛,杨柳.港口物流企业成本控制研究[j].物流技术,2012,(17):293-295 325.