论文总字数：18053字

摘 要

伴随着经济的发展，威宁县大力发展蔬菜、水果等农产品产业，为保障蔬菜产业的发展也随之加大了威宁县物流行业的发展力度，尤其是冷链物流。论文的目的是通过对威宁县冷链物流行业的现状、发展趋势进行研究和分析，发现威宁县在冷链物流发展过程中存在的问题。运用文献分析、案例分析等研究方法对威宁县蔬菜产业、冷链物流产业的发展现状进行分析，研究了目前威宁县冷链物流行业的基本设施建设、设备的运用情况以及农产品冷链物流的发展趋势，分析了冷链物流发展过程中基础设施不完善、冷链物流体系不完整、缺乏人才等问题，并根据农产品冷链物流中存在的问题，针对发现的问题提出了企业应重视人才管理、提升企业自身业务信息化水平，政府在冷链物流基础设施方面应加大建设力度、在企业发展方面政府应该积极促进企业间的沟通与融合发展、对第三方物流企业的发展要给予政策等方面的支持，要培育、壮大第三方物流企业等建议。

关键词：农产品；冷链物流；发展特点和趋势

Abstract

不加页眉

With the development of economy, Weining County has vigorously developed vegetable, fruit and other agricultural products industries. In order to ensure the development of vegetable industry, we have also increased the development of logistics industry in Weining County, especially cold chain logistics. The purpose of this paper is to study and analyze the current situation and development trend of cold chain logistics industry in Weining County, and find out the problems existing in the development of cold chain logistics in Weining County. Based on the literature analysis and case analysis, this paper analyzes the present situation of vegetable industry and cold chain logistics industry in Weining County, studies the construction of infrastructure, the application of equipment and the development trend of cold chain logistics of agricultural products in Weining County, analyzes the problems of imperfect infrastructure, incomplete cold chain logistics system and lack of talents in the development of cold chain logistics, and according to the problems existing in cold chain logistics of agricultural products, The government should strengthen the construction of cold chain logistics infrastructure, actively promote the communication and integration of enterprises in the development of enterprises, give policy support to the development of third party logistics enterprises, and cultivate and strengthen third party logistics enterprises.

Keywords: agricultural products; cold chain logistics; development characteristics and trends

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪 论 4

1.1 研究背景 4

1.2 研究目的及意义 5

1.3 研究内容及方法 5

1.3.1研究内容 5

1.3.2方法 5

1.4 论文框架 5

第二章 农产品冷链物流相关概念及文献综述 7

2.1农产品冷链物流的概念 7

2.2文献综述 7

第三章 威宁县冷链物流发展分析 9

3.1 威宁县冷链物流发展的背景 9

3.2威宁县冷链物流现状 10

3.3 威宁县冷链物流的运营模式 11

3.4威宁县冷链物流的问题 12

3.4.1缺乏冷链物流人才 12

3.4.2基础设施落后 12

3.4.3信息化程度低 12

3.3.4 物流终端配送模式单一 13

第四章 威宁县冷链物流解决措施和建议 14

4.1 政府方面 14

4.1.1加快优化冷链物流产业布局 14

4.1.2 完善基础设施建设 14

4.1.3 给予政策的大力支持 14

4.2 企业方面 15

4.2.1壮大企业自身实力 15

4.2.2加大创新能力建设力度 15

第五章 结论与发展趋势 16

5.1结论 16

5.2发展趋势 16

致 谢 18

参考文献 19

第一章 绪 论

1.1 研究背景

冷链物流最早起源于发达国家，所以冷链物流的发展国外具有绝对的优势。美国是典型的发达国家，其对先进科学技术的发展在全世界处于领先地位，由于国内科技的发展，其农产品的运输也早早的用上了冷链物流，在冷链物流行业得益于科技的发展美国是世界公认的行业领头羊也是世界领羊。从《中国商论2017 30期》发表内容了解到，美国国土面积位居世界第四位，国土面积广阔为交通条件奠定了重要的基础，美国基础设施建设完善，其高速公路的覆盖率就高达90%，公路网纵横交错，交通条件十分便利，交通条件决定了运输效率，运输又是冷链物流的重要组成部分，交通条件的便利性也为冷链物流的发展提供了极大的便利。美国在农产品冷链物流行业的发展已经相当成熟，在2014年的时候美国已经拥有了约25万辆的冷藏车，冷库的容量达到了1亿1千5百万立方，在冷链物流过程中他们有着十分明确的分工，各司其职，拥有极高的运输效率，美国对技术 的运用程度也很高，如GPS、POS机、射频（RFID）、车载温控仪等高新技术，很早就运用在冷链物流运输设备上面，高新技术在冷链物流行业的运用降低了冷链运输的人工成本。由于高新技术具有较高的精确性，使用过程中会一定程度的降低操作失误率。同为发达国家的日本，在冷链物流行业的发展也同样处于世界的前列，其冷藏车数量，虽然不及美国，2014年日本的冷藏车数量超过了12万辆，虽然只有美国的一半，但其增长速度也快，日本用两年的时间将冷藏车数量增加了近3万辆。冷藏运输车占了货运汽车大约2.65%的比重，日本的冷藏运输率同样很高，其平均运输效率超过90%，运输效率高运损率就相对较低，冷链运输过程中的腐损率控制在5%以下。发达国家的肉类、生鲜、果蔬三者的平均冷链运输率基本都在90%以上，运输腐损率也都低于5%，完整的冷链物流体系在运输过程中在拥有高效率的情况下还能保障运输农产品的品质。交通条件的便利，冷藏车数量多也保障了农产品的时效性，高新技术的运用，更是为冷链物流保驾护航，使其发展更加迅速，体系更加完善，效率越来越高。

与发达国家相比，我国冷链物流发展就来得晚了一些，由于发展的时间较短所以还未形成完整的体系。目前看来我国很大部分的肉类、水产、蔬菜水果基本上都是运用普通卡车运输。在《我国冷链物流损耗大，与欧美差距60%，冷链物流如何突围？》一文中了解到，在农产品运输过程中由于冷链运输的效率不高，冷链运输得不到较好的保障，我国每年在果蔬运输上的损失金额超过上千亿元。没有冷链的保障，每年在运输过程中的腐烂率居高不下，在运输设备方面，美国冷链物流非常现代化，设备也很先进，再看我国冷链物流的软硬件设施的相对落后，冷藏运输效率不高。从《前瞻产业研究院》发表的（2020年中国农产品冷链物流行业市场现状及发展趋势分析市场增长潜力较大）中的数据得知我国目前在肉类、果蔬、水产品三者的冷藏运输率分别为35%、57%、69%，低于美国、日本等发达国家90%的平均冷藏运输率。我国在农产品产地很少有规范的冷链物流企业，这也就造成了冷链运输“锻链”的问题，使得运输过程中损耗较高。高新技术在冷链物流行业的运用也不及发达国家成熟，如GPS、射频等高新技术在我国冷链行业也有运用，但与发达国家相比，还有较大的差距。秦玉鸣秘书长在第十二届中国冷链产业年会上的讲到，我国冷链行业的发展基本分为三个阶段，第一阶段是2008年之前，这一阶段被称为萌芽阶段，也称1.0时代，在此阶段我国物流行业处于起步时期，行业利润相对丰厚但是冷链物流资源也比较匮乏。第二阶段，也就是从2008年到2017年，这十年是我国冷链物流产业快速发展的阶段，也被称为我国冷链物流产业发展的2.0时代。而第三个阶段，被称为3，0时代，也就是2018年到现在，2018年也是我国冷链物流进入3.0时代的时间节点，这一阶段我国冷链物流的发展不再满足于运输、仓储、配送等基础的冷链物流服务，转而向供应链一体化服务延申，向产业生态整合平台发展。这个阶段我国冷链物流行业在国家的统筹布局下得到了快速发展，但与发达国家仍有差距，还存在许多薄弱环节。

1.2 研究目的及意义

在我国冷链体系中，还存在许多薄弱的环节，农产品产地缺乏规范的冷链企业就是其中的一个小节，打造高效的冷链物流，每个环节都不可缺失，一个完整的冷链体系才能最大限度的保障产品的质量。目前农产品的销售大部分是没有做任何加工的原生产品，这样的产品在长距离的运输中比较容易损坏，农产品产地初加工与采收、种植、育种、精加工、储存、运输、销售等环节都有着密切的联系，初加工看似简单，但也发挥着重要的作用，农产品进行初加工后可在运输过程中一定程度的减少损耗，也可以延长产品的保质期，同时还能提高运输的效率。我国大多数农产品产地都缺乏专业、规范的冷链企业，近年来随着国家对物流行业重视，物流行业也随之快速发展，加上乡村振兴战略的实施，乡村冷链物流也在加快布局和发展。农村是我国农产品的重要产地，但是农村冷链物流的缺失及发展落后，发展过程中还存在诸多问题，导致农产品不能及时输出，销售到市场。因此乡村冷链物流的发展不仅可以完善冷链物流体系，更好的衔接农村和城镇，还可以带动当地人民的就业，促进农村经济发展。但农村基础设施本就落后，冷链物流的发展也仅仅处于起步阶段，相关政策法规也不够完善。但乡村冷链物流的发展对于乡村来说是具有重大意义的。

1.3 研究内容及方法

1.3.1研究内容

论文以国内和国外农产品冷链物流的发展现状为背景，对国外和国内冷链物流行业的运输设备情况、信息化水平、存在的问题等发展现状进行了研究，了解我国农产品冷链物流行业在农村的布局，对冷链基础设施的建设、运输设备和运输方式等进行分析，也对农产品冷链物流在农村发展中遇到的问题进、威宁县农产品冷链物流的发展现状、特点和发展趋势进行研究分析，探讨威宁县农产品冷链发展过程中存在的问题和解决措施。

1.3.2方法

论文运用了案例分析法、文献分析法等研究方法

1. 案例分析法：以威宁县为对象，研究威宁县在农产品冷链物流 发展过程中存在的问题和解决措施
2. 文献分析法：通过收集国内外在农产品冷链物流方面的研究成果和理论，运用科学的方法对收集的资料进行整理、分析和统计，再结合当地发展的实际情况，以此的得出威宁县在农产品冷链物流发展中的问题并提出解决措施。

1.4 论文框架

本文以“威宁县冷链物流现状分析与发展趋势研究”为题，主要内容共分为5个章节

1. 绪论。对课题相关的背景进行研究，并简单阐述课题研究目的和意义，对论文写作所用到的研究方法做简单的介绍。

二、农产品冷链物流相关概念及文献综述。阐述农产品冷链物流相关理论概念，综述国内外农产品冷链物流方面的发展现状及相关研究成果。

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