1. 研究目的与意义（文献综述）

近几年物流业日趋重要、飞速发展,各地物流园区规划建设热潮涌现,随之带来了很多浪费问题。故而研究物流园区内部功能区布局规划理论,对物流园区进行统一的控制具有极大的利用价值。本文将对物流园区内部功能区布局规划进行较为细致的研究,目的就是要使物流园区的内部功能区布局合理化,即要使物流园区各功能区的布置,既能满足物流的最优化,又能满足物流园区整体功能配套的合理化,使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,以保证规划的企业能以最小的投入获取最大的效益 ^[3]。

由于物流园区内部布局的研究相对较少,大多数已建成的物流园区并没有进行系统化的设计,许多物流园区只是在城市总体布局规划中涉及物流园区的位置、大致的用地界限等宏观方面的研究。在缺乏物流园区系统设计的情况下,匆匆招商引进物流企业或把土地给物流企业,不合理的内部布局,导致物流园区的用地相当粗放,空间利用率低,企业间协作通道不畅,大大限制了规模效益的发挥,同时也给管理带来一定的难度^[2] 。因此,物流园区内部规划设计理论及方法的研究函待加强。

本文为物流园区内部功能区布局规划提出一套完整的研究方案,对物流园区规划和建设具有重要的理论和实践指导意义。具体地来说,本文的研究意义主要表现在以下几个方面

2. 研究的基本内容与方案

本论文旨在对物流园区内部功能区布局规划进行研究,主要从以下几个方面展开的物流园区内部功能区布局规划理论：

（1）首先对物流园区特性进行分析,然后阐述物流园区内部功能区布局规划的内容、目的和原则,并结合法提出物流园区内郑功能区布局规划方法的流程。

（2）物流园区内部功能区布局规划的前期准备工作。包括基本资料收集与分析、功能定位与分区、作业流程设计、功能区空间需求规划即规模确定、园区内外交通分析这五个过程,来确定物流园区的功能、主要出入口、以及内部功能区的数量、类型和规模。

3. 研究计划与安排

①第1——3周 参考文献查阅，确定论文思路，提交开题报告

②第4——9周 阅读并翻译外文文献，论文基本模型确立，开始算法设计

③第10——12周 算法模型建立，进行实验和仿真，记录结果并分析

4. 参考文献（12篇以上）

1. 王叶青. 物流园区内部功能区布局规划实证研究[d]. 浙江工商大学, 2010.

2. 朱苍晖. 基于改进slp的物流园区功能区布局方法研究[c]. 中国科协年会第11分会场:综合交通与物流发展研讨会. 2013.

3. 米婷露. 基于改进slp的物流园区功能区布局规划研究[d]. 北京交通大学, 2014.