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跨境电商物流企业间的数据共享问题研究文献综述

 2020-04-24 09:42:40  

1.目的及意义
1.1 研究背景

近年来,我国外贸事业的发展日新月异。根据我国商务部及海关总署发布的相关数据[1],在贸易总额方面,2010年我过进出口贸易额达到了1.3万亿元,这也是我国进出口贸易额首次突破万亿元。在2014年,进出口贸易额为3.9万亿元,相较于2013年,增速高达34.5%。2016年,我国进出口跨境电商(含零售及B2B)整体交易规模达到6.3万亿,同比增长23.5%。据《2017年(上)中国电子商务市场数据监测报告》数据显示,截止2017年上半年,我国进出口交易额约为3.6万亿元,增长率为30.7%。2018年3月5日,商务部部长钟山在两会的“部长通道”上宣布[2],2017年中国重新成为全球第一货物贸易大国;同年3月8日,海关总署公布的数据显示,今年前两个月,中国货物贸易进出口总值达到4.52万亿元人民币,比去年同期增长16.7%,其中2月进出口总值2万亿元,同比增长17.2%。

我国跨境电商的发展进入了快车道,交易规模增长率较高[3]。跨境物流以及互联网发展态势良好,加上国家相关政策的支持和“互联网 外贸”战略及“一带一路”战略对我国中小企业的转型发展的促进作用[4],跨境电商逐渐成为了我国外贸发展的关键点。

跨境电商的发展极大地推动了国际物流的发展[5],据中国电子商务研究中心发布的数据显示,2017上半年我国快递业的营业收入达到了2527.9亿元,国际物流市场规模快速扩张。随之跨境贸易所涉及的成本越来越高,影响到企业的利润和效率[6]。同时,跨境物流还存在商品受损率高、信息流和数据流不通畅等问题。这背后的深层原因在于跨境物流环节多、参与企业多,大大增加了各环节的衔接难度和复杂性,且信息传递也不透明[7]

1.2 研究目的与意义

传统的物流数据平台,通常采用定点信息传递,即在某一特定地点收集信息,然后将物品信息发送给物流中心,再由物流中心进行消息汇总和处理。这种物流数据平台的缺点就是无法对根据数据对物品进行实时处理,可能造成货物的损失[8]。建立跨境电商物流企业间的数据共享平台,能有效解决物流企业间数据不通的问题[9],通过数据的实时监控,降低货损,减少物流成本,提高物流运输效率,从而增加跨境电商的经济效益。

此外,建立跨境电商物流企业间的数据共享平台,为企业之间实现优势互补提供综合化的数据支持,同时为物流企业向社会发布物流行业信息及供需信息等提供服务[10],增加跨境电商的竞争力和社会效益。

1.3 国内外研究现状

目前,国内外许多专家学者,对不同行业数据共享平台做出研究:

赵龙文[11]以关联数据思想为基础,对R2R的关联数据词汇异构问题进行研究,提出了一个基于关联数据的递进式政府数据开放模式[12]。将政府数据开放分为数据开放、关联开放和深度开放三个阶段,给出了一个四层结构的松耦合和开放性的技术框架,对框架所涉及和需要解决的关键性问题进行了探讨,包括数据描述与发布、数据管理与服务、语义互操作支持以及社会化参与等。

赵群[13]通过分析亚欧大陆桥的进口过境和出口过境物流业务流程,基于云计算理论,提出了包括基础设施即服务IaaS、平台即服务PaaS和软件即服务SaaS的物流数据交换平台架构,建立了公共物流数据交换平台,并在亚欧大陆桥物流业务中进行了应用。该平台能够促进资源和数据共享,提高物流信息化水平和能力。

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