1．目的及意义

1.1 研究背景

随着互联网 大环境的逐步形成，电子商务已经成为国民经济发展的重要支柱。 根据国家统计局电子商务交易平台调查显示，2017年全国电子商务交易额达29.16万亿元，同比增长11.7%。电子商务巨大的交易额背后离不开物流的支持，而与此同时伴随着正在更新换代的配送模式和消费升级的大背景，消费者期望获得更加便利和更好质量的生活，因此也对快递提出了更高的要求。作为在整个物流过程中唯一与用户面对面接触的环节，“最后一公里”物流不仅直接影响着顾客的消费体验，也成为制约快递行业发展的瓶颈。事实上，国务院办公厅近日已出台了相关政策——《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》来助力电商和快递协同发展。其中针对“最后一公里”的老大难问题，特别强调要强化服务创新，提升快递末端服务能力，并提出推广智能投递设施和鼓励快递末端集约化服务两大意见。

当前我国已逐渐认识到“最后一公里”的价值，但在发展过程中也相应存在着许多问题。其中，电子商务与物流发展的差距、配送效率与所需成本的不对等问题仍然十分突出。如何在当前国家政策扶持下，把握物流行业发展特性，通过分析电商企业不同配送模式下所需的成本，为优化最后一公里的服务提升运营效率，成为当下全新而又急迫的重要研究课题。

1.2 研究目的及意义

近年，虽然我国社会物流总费用占GDP比重呈下降趋势，“降成本”举措初有成效，但这一比率仍高于发达国家，高于全球平均水平。电子商务物流作为社会物流活动的重要组成部分，其成本问题也引起了人们的广泛关注。本文的研究目的在于通过对电商最后一公里配送成本的分析，参考配送成本的影响因素，以作业成本的角度，给出电商企业优化最后一公里成本的实际建议。

故基于电商企业的“最后一公里”成本分析意义如下：

降低不同配送模式下“最后一公里”的成本。当前通过优化最后一公里的流程来实现成本的减少这一方面还有所欠缺，本文通过分析最后一公里的成本构成及其影响因素，将有利于各电商企业对其自身物流支出更加明晰，有利于各电商根据自己的实际物流情况中出现的成本问题寻找对应的影响因素，从而做到对症下药，最终实现企业最后一公里的效益提升。

为电商企业优化“最后一公里”配送成本提供参考依据。本文以具体电商企业为例，根据其不同的配送模式，通过作业成本法核算其配送成本，并为其“最后一公里”成本定价及优化提供建议，从而将理论与实际结合起来，为其优化建言献策。

1.3国内外研究现状