1.目的及意义

1）研究目的

随着经济的不断发展，物流业在国民经济中的地位不断提高，物流行业的发展水平已成为衡量一个国家或地区经济发展水平和综合国力的重要标志之一。因此，物流业的发展得到了高度重视，不同地区、不同层次的物流系统规划相继出台，而物流需求预测作为制定物流战略的重要指标，也越来越受关注。

物流需求预测是物流系统规划的核心工作与重要前提，预测的准确与否，直接关系到物流系统规划的可行性、科学性与合理性，关系到物流系统规划的成功与否。物流需求预测是物流系统规划研究中的热点与难点，同时也是物流学科研究的重要课题之一。

中部地区包括山西、河南、安徽、湖北、湖南、江西六省，是全国的腹心地带，发挥着承东启西、贯通南北的枢纽作用，在全国经济社会发展中扮演着重要角色。中部地区具有良好的区位资源，对发展物流行业有着很大优势，而物流行业的发展对中部地区的经济发展、实施中部崛起战略有着重要的促进意义。

研究中部地区物流需求，其主要目的在于通过分析中部地区社会物流发展现状，把握影响物流发展的因素，以各省为例，针对各项物流经济指标，构建需求预测模型，并对预测结果进行分析比较，探究中部地区物流发展趋势，得出相关结论。

2）研究意义

研究中部六省物流发展现状和物流需求特点，分析影响中部地区物流需求的因素，并采取科学合理的方法对未来物流需求进行预测，可以为分析区域物流需求提供理论依据，掌握物流发展规律，实现物流资源的合理配置，从而合理引导中部地区物流产业的发展，为物流发展规划和战略提供决策参考依据，促进中部地区物流产业与区域经济协调联动发展。

3）国内外研究现状分析

西方发达国家的物流业发展起步较早，相关研究理论也比较完善，取得了不少成功经验。国外对于物流需求的研究主要基于物流成本及其在国内生产总值(GDP)中的比重。美国物流业认为物流成本主要包括三部分：运输成本、仓储成本、管理成本。另外一些国家采用全社会物流费用总开支指标作为计算物流成本的费用，指标包括运输、仓储、采购、客服、管理、包装和搬运费用。国际货币基金组织、欧盟、美国、英国、德国、日本、新加坡和中国香港等采用物流成本占国内生产总值(GDP)的比例来表示物流市场规模和物流发展水平。国内对于物流需求预测的研究相比于国外起步较晚，主要是基于货运量的预测研究，对物流成本及其在GDP中所占比重也有所研究。